«Омака ты», «Бивер», «Кри», знал ли кто-то из жителей Эдмонтона, что все эти, и не только эти слова имеют прямое отношение к реке, протекающей центром Эдмонтона и украшением не только Канады, но и Альберты в частности.
Исторически сложилось, что реки не только были украшением, но и стратегическими объектами, и ни для кого не секрет, что водоемы всегда были источником продовольствия и выполняли функцию пути для судов. Уверены, что рядовые жители города, в отличие от историков, знают только вершину айсберга, поэтому сегодня попытаемся отправиться под воды Северного Саскачевана и открыть новые тайны для себя. Больше на сайте edmonton.name.
Волнами истории и цифр

Трудно найти жителя Эдмонтона, который хоть раз в жизни не видел своими глазами мост через реку «High Level Bridge», а в лучшем случае возможно и проплывал под ним на катере или лодке.
Первые упоминания о водоеме датируются серединой XVIII века, а именно 1760 годом, когда река была изображена на карте Гудзонового залива под названием Бивер.
С ХVII по ХХ век река была очень важной в контексте торговли мехом и некоторые исторические данные свидетельствуют, что более 10000 лет благодаря маршруту водоема удавалось снабжать едой первые нации.
Свое начало берет из ледника в скалах Канады и простирается через юг Альберты и является одной из двух, образующей реку Саскачеван, впоследствии впадающую в Гудзонов залив.
Длина реки достигает отметки в 800 миль, а это почти 1288 километров.
Многие жители Эдмонтона знают, что эта водная артерия протекает через центр города и продолжается до озера Смоки.
Более четырех десятков рек и водоемов Канады занесены в список охраняемых правительством Канады с 1984 года и объект нашего разговора входит в этот список.
Значительная часть водоема использовалась гражданами в сельском хозяйстве, и это не удивительно, учитывая, что на западе Канады Северный Саскачеван имеет самый большой водный бассейн.
Настоящее и не только

Вряд ли удивим фактом наличия на маршруте реки в западной части Альберты водохранилища Эйбрахам, что было создано при строительстве дамбы в 1972 году протяженностью 32 километра и шириной 3,3 километра. И возможно сможем хоть немного удивить, когда сообщим, что водохранилище является самым большим водоемом на территории знаменитого Национального парка Кутеней на северо-востоке канадской провинции Британской Колумбии.
Еще одной туристической изюминкой Северного Саскачевана можно и следует считать железнодорожный мост в центре города легкорельсового транспорта Эдмонтона, введенного в эксплуатацию в 1978 году. Интересно, что Эдмонтон был первым из наслаждающихся этим транспортом при населении менее одного миллиона.
Стоит ли говорить о жителях подводного мира? Наверное, нет, ведь жителей фауны достаточно и на этом стоит поставить точку и перейти к менее приятным моментам.
Трагедия и производство

Большинство рек мира страдают от промышленных предприятий, и эта история стара как мир. Конечно, что и героиня нашего разговора тоже стала одной из тех, которая получила оплеуху от производств, и изменится ли что-нибудь в будущем — вопрос остается открытым.
Но в 2016 году гордость Альберты и нашего города пережила нокдаун из-за аварии на трубопроводе Husky Energy — компании, занимающейся разведкой углеводородов, штаб-квартира которой базируется в Альберте. В июле того года около 230 тысяч литров нефтепродуктов вылились в соседние водоемы и треть из них достигла реки недалеко от Ллойдминстера. Об убытках в мире фауны и говорить нельзя. До весны 2017 года некоторые населенные пункты снабжались водой из других общин. С тех пор подобных историй, слава Богу, не случалось и надеемся, что в дальнейшем подобного не произойдет.
